Marca Fabricante
Modelo o Versión
Red Line
RL160

Campeón del Mundo F1 1964

Surtees, John
Ferrari, Ferrari

México, 25 de Octubre del 1964. John Surtees logra el campeonato para Ferrari. Resulta difícil explicar como después del dominio de BRM y Lotus, con Hill y Clark, Ferrari aparece otra vez en la lucha por el campeonato. Esto se debió a la evolución de la marca italiana que pasó a montar los V8 que disponían los demás equipos y con un poco de fortuna en el último gran premio de la temporada. El multi campeón de motociclismo, John Surtees ya había logrado alguna victoria para Ferrari en la temporada anterior y mantuvo un buen nivel entre los dos máximos aspirantes. Hill llegaba a México con ventaja suficiente y Clark algo retrasado debido a los numerosos problemas de fiabilidad en las últimas carreras. Clark salió a por todas en México, liderando la carrera y Hill se veía involucrado en un incidente con Bandini, compañero de Surtees, viendo reducidas sus opciones. Cuando faltaban dos vueltas para coronar a Clark, éste sufría una pérdida de aceite y tuvo que detener el monoplaza en la última vuelta, a pocas curvas de finalizar la carrera, cediendo así la victoria a Gurney y el campeonato a Surtees, que llegaba en segunda posición y superaba a Graham Hill por un punto en la clasificación. En el caso que Clark hubiera finalizado, Hill hubiera resultado el campeón.

El modelo elegido para la colección de campeones de fórmula 1 es el Red Line RL160, que corresponde al coche con el que John Surtees ganó el campeonato en el Gran Premio de México.

Imágenes Gran Premio de México, 1964