Marca Fabricante
Modelo o Versión
Minichamps
436830005

Campeón del Mundo F1 1983

Piquet Souto Maior, Nelson
Brabham, BMW

Kyalami, 15 de Octubre del 1983. Nelson Piquet se proclama campeón por segunda vez. En una temporada donde se prohibieron los faldones y se dispuso el fondo plano para todos. También volvieron los repostajes, que Brabham ya había probado en el año anterior y que daban cierta ventaja en el uso del combustible. Entre los cambios de pilotos, Arnoux se fue a Ferrari y Laffite llegaba a Williams, junto al vigente campeón. Con los motores turbo, Renault y Prost volvían a ser un duro rival, junto a Ferrari que disponía del mejor coche, aunque no la mejor pareja de pilotos. El mundial sería cosa de tres, con Arnoux, Prost y Piquet. Las victorias se alternaron con una ventaja para Prost, hasta que la clasificación dió un vuelco en Holanda, con una colisión entre Prost y Piquet dando margen a Arnoux para acercarse y luego en un fallo del turbo en Monza de nuevo para Prost, dando la victoria a Piquet. Arnoux falló en Brands Hatch y dejaba el título en manos de Prost o Piquet. De esta manera, se llegaba a Kyalami, última carrera del mundial donde Prost no tuvo nada de suerte. Los problemas en el Renault le llevaron a abandonar cuando Piquet lideraba la carrera. Éste dejó pasar a su compañero Patrese, que ganaría la carrera y también a de Cesaris, con Nelson completando el podio. Así llegaba el primer campeonato para un motor turbo, el último para Brabham y precisamente, el único campeonato para un motorista de gran nivel como BMW.

El modelo elegido para la colección de campeones de fórmula 1 es el Minichamps 436830005, que corresponde al coche con el que Nelson Piquet ganó el campeonato en el Gran Premio Sudáfrica, en su versión de Campeones del Mundo de Minichamps.

Imágenes Gran Premio de Sudáfrica, 1983