Marca Fabricante
Modelo o Versión
Minichamps
436840008

Campeón del Mundo F1 1984

Lauda, Andreas Nikolaus "Niki"
McLaren, TAG "Porsche"

Estoril, 21 de Octubre del 1984. Niki Lauda consigue la triple corona de la F1. Una temporada a la que personalmente considero como el principio de la era moderna para la F1. McLaren empezaba sus años de gloria, primero junto a Porsche y más tarde con Honda. McLaren se hacía con los servicios del piloto con más proyección, un Alain Prost que dejaba a Renault después de ser subcampeón. Allí le esperaba un Niki Lauda, viviendo su última etapa en la Fórmula 1 y llevando la puesta a punto del McLaren desde el 1982. La temporada sería un duelo entre los dos, aunque tuvo más alicientes para los seguidores de la categoría. Un joven Ayrton Senna, empezaba con la escudería Toleman y daba la campanada en Mónaco, donde finalmente fue segundo detrás de Prost, aunque mucho se recuerda de esa carrera, ya que una bandera decidió el final prematuramente cuando Senna estaba a punto de conseguir la victoria. Sin embargo, el espectáculo y las victorias fueron para Lauda y Prost. Una temporada para la historia con el final más justo hasta la fecha. La diferencia de medio punto entre el primer y segundo clasificado al final del campeonato es una cifra que difícilmente se volverá a repetir. El campeonato llegó a Estoril, con una ligera ventaja para Lauda, que debía subir al segundo cajón si Prost ganaba la carrera. Con la tranquilidad y fría cabeza de Niki, poco a poco remontó tras una mala salida y así lo hizo, dejando al francés con otro subcampeonato que le parecía a poco.

El modelo elegido para la colección de campeones de fórmula 1 es el Minichamps 436840008 , que corresponde al coche con el que Niki Lauda ganó el campeonato en el Gran Premio de Portugal, versión del campeón del mundo.

Imágenes Gran Premio de Portugal, 1984